D-TEC Gülletanker FV2011 Zwangslenkung
Ausstattung FV2011_20_R295 D-TEC TANKTRAILER FV2011-20-R295 (29,5m3) Temp. 0 - 60°CAufbau Andocktrichter 8" oben am Heck, hinter dem Tank. Abschließbar mit einem manuellen Schieber. Direkt-Leerlauf an der Hinterseite Automatische Abschaltung der Pumpe. Zentralschmierung der Marke Lincoln für einwandfreie Schmierung auf Zeitbasis von Drehkränzen und Achsen. (für Trommelbremse 36P) Halterung mit 2 RadkeilenPumpe Vogelsang Pumpe, 6.000L / min.Achsen Valx Achsen mit Trommelbremsen, 9 Tonnen. ET 0.Bremse EBS Bremssystem Wabco Wabco Tyre Pressure Monitoring System gemäß R141 TPMSReifengrosse Reifengrosse 385/65 R22,5 9tReifen APOLLOBeleuchtung 24 Volt Beleuchtungseinrichtung Mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten Arbeitsleuchten links und rechts, bei der ersten Achse. 2x LED Arbeitsleuchten am Heck. 1x Links, 1x rechts montiert an den Schlauchablagen ( 2x 7- Pin Anschluss + Standard 15 Pin Anschluss.Zubehör Kugelhähne zur kompletten Entleerung des Tanks. Entlüftungsbehälter aus EdelstahlLackierung Tank lackiert in RAL 7030 STEINGRAU Chassis lackiert in RAL 7016 ANTHRAZITGRAUDie Fotos können andere Ausstattungen zeigen. Der Text ist bindend.
116.144 €
97.600 € (Netto), 19% MwSt.
D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC
Ausstattung:Tank Volumen 30m3, Ø2200mm, Wandstärke 3mm, Temperatur 0-60°C Schwenkrohr verlängert Spülleitung 4" mit 2 Stück Freifall von 2,5", 1x vorne und 1x in der Mitte vom Tank.Spülleitung auf der linken Seite ü Spannseile über den Schlauchwannen Automatische Abschaltung der Pumpe. ü Achse auch versehen mit Anti-spray Matte Halterung mit 2 Radkeilen Links und rechts (schmale und hohe) Schlauchablagen je 5m, aus verzinktem Stahl (250mm breit, 190mm hoch). PumpeVogelsang Pumpe, 6.000L / min. Achsen9 Tonnen Achsen Valx Ø430 Scheibenbremse , ET120 BremseEBS Bremssystem Wabco TPMS ü Wabco Tyre Pressure Monitoring System gemäß R141 Keine elektronisch Luftfederung Extra optionenDritte Achse als nachlaufgelenkte Achse. LiftachseAutomatische Liftachse auf der ersten Achse automatisch lastabhängig geschaltet, bzw. durch 3x Bremse betätigen. Mit Anfahrhilfe Belastung der 2. und 3. Achse bis zu 130% unter 30 km/h. ReifenApollo 385/65 R22,5 Beleuchtung24 Volt Beleuchtungseinrichtung Beleuchtung OptionenMitblinkende Seitenmarkierungsleuchten Arbeitsleuchten links und rechts, bei der ersten Achse. 2x LED Arbeitsleuchten am Heck. 1x Links, 1x rechts montiert an den Schlauchablagen LackierungLackierung des Tanks in RAL 7030 STEINGRAU Lackierung des Chassis in RAL7016 ANTHRAZITGRAU SonstigesFreifallanschluss hinten an der Pumpe. Anschluss mit manueller Armatur 6“ Kugelhahn zum entleeren des Tanks, Entlüftungsbehälter aus V2A Andocktrichter 8“ oben am Heck. Rohr nach unten bis zum Boden vom Tank mit einem manuellen Schieber. InclusiveExport licence plate
101.031 €
84.900 € (Netto), 19% MwSt.
D-TEC Gülletanker SV 2011 "SV2006 BASIC"
Ausstattung:Tank Volumen 30m3, Ø2200mm, Wandstärke 3mm, Temperatur 0-60°C Schwenkrohr verlängert Spülleitung 4" mit 2 Stück Freifall von 2,5", 1x vorne und 1x in der Mitte vom Tank.Spülleitung auf der linken Seite ü Spannseile über den Schlauchwannen Automatische Abschaltung der Pumpe. ü Achse auch versehen mit Anti-spray Matte Halterung mit 2 Radkeilen Links und rechts (schmale und hohe) Schlauchablagen je 5m, aus verzinktem Stahl (250mm breit, 190mm hoch). PumpeVogelsang Pumpe, 6.000L / min. Achsen9 Tonnen Achsen Valx Ø430 Scheibenbremse , ET120 BremseEBS Bremssystem Wabco TPMS ü Wabco Tyre Pressure Monitoring System gemäß R141 Keine elektronisch Luftfederung Extra optionenDritte Achse als nachlaufgelenkte Achse. LiftachseAutomatische Liftachse auf der ersten Achse automatisch lastabhängig geschaltet, bzw. durch 3x Bremse betätigen. Mit Anfahrhilfe Belastung der 2. und 3. Achse bis zu 130% unter 30 km/h. ReifenApollo 385/65 R22,5 Beleuchtung24 Volt Beleuchtungseinrichtung Beleuchtung OptionenMitblinkende Seitenmarkierungsleuchten Arbeitsleuchten links und rechts, bei der ersten Achse. 2x LED Arbeitsleuchten am Heck. 1x Links, 1x rechts montiert an den Schlauchablagen LackierungLackierung des Tanks in RAL 7030 STEINGRAU Lackierung des Chassis in RAL7016 ANTHRAZITGRAU SonstigesFreifallanschluss hinten an der Pumpe. Anschluss mit manueller Armatur 6“ Kugelhahn zum entleeren des Tanks, Entlüftungsbehälter aus V2A Andocktrichter 8“ oben am Heck. Rohr nach unten bis zum Boden vom Tank mit einem manuellen Schieber.
103.411 €
86.900 € (Netto), 19% MwSt.
Kässbohrer STS.SS Edelstahl Tankauflieger Bitumen 32m³
Kässbohrer STS.SS Edelstahl Tankauflieger für Bitumen 32m³ TECHNISCHE INFORMATION: Fahrzeugcode K.STS 32 / 1 - 10 / 24 ADR geeignet für den Transport von Gefahrgut Adr-Tank-Code ADR Tankcode L4BH Tankdurchmesser 2.000 mm Außenlänge 11.250 mmHöhe 3.600 mm Achsabstand (Wb) 6.300 mmAchsabstand (A) 1.310 mm Hinterer Überhang 3.580 mmAufsattelhöhe 1.220 mm TECHNISCHE KAPAZITÄT: Volumen 32,0 m3 Leergewicht ±%3 6.400 kg Achslast 27.000 kg King Pin Kapazität 12.000 kg Die Betriebstemperatur beträgt 250 °C Testdruck ( +H Bar ) 4,0 bar Der Betriebsdruck beträgt 2,0 bar Gesamtgewicht 39.000 kg TANK: Zylindrischer Tankbehälter mit einer Neigung um Restmengen im Tank verhindern, bestehend aus AISI 321 (DIN 1.4541) Edelstahl mit ADR -Code L4BHVacuumventil Der Betriebsdruck beträgt 0,21 bar 1 x Thermometer ist enthaltenAnzahl Kammern 1 Abteil Isolationsdicke Der Behälter ist mit 100 mm dicke Glaswolle isoliert Isolationskaschierung Aluminium-Beschichtung, CTP-Bombe Endbodenbeschichtung Die Isolierung an der Front /-und Heckboden des Tanks ist mit glasfaserverstärktem Polyester (GFK) beschichtet Isolationsringe aus Edelstahl am gesamten Tankbehälter ausgestattet Anzahl Mannlöcher 1 stk. 2" Seitliche Luftleitung aus Aluminium rechts am Fahrzeug. Hinten ist 2" TW Kupplung Luftleitung enthalten. 1 x Manometer ist an der seitlichen Luftleitung enthalten Mit einer 1,5" Luftleitung ausgestattet, für eine höhere Förderleistung bei Bitumen und um nach dem Entladen die Schläuche von Rückständen des Transportgutes zu befreien 2" Oberluftleitung mit 2-Wege-Schiebeventil aus Edelstahl Laufsteg aus Aluminium am Dombereich Mechanisch klappbare Absturzsicherung auf des Laufstegs gemäß UVV Aufstiegleiter auf der rechten Seite des Behälters Der Befülldom befindet sich auf der Vorderseite des Tanks Es gibt 4 Schwallwände im Tank ABLASS-SYSTEM: An der Auslaufleitung befindet sich ein DN100 Bodenventil mit Handradbetätigung, gemäß der Norm EN 14433 für Gefahrgüter. Auslaufleitung Gemäß der Norm EN14433, Auslaufleitung beginnend mit 4" Bodenventil mit Handradsteuerung und führt zur sicherem Entladen eine 2. S icherheitsventil (gemäß der Norm EN14432, 4" Absperrklappe mit mech. Steuerung) und endet mit einer 3" TW-Kupplung mit Innengewin de und Blinddeckel. Zwischen der Absperrklappe und TW-Kupplung ist ein 1/2" Probeentnahmehahn enthalten. 1 x 6 M Schlauchaufnahme in oben offene Boxausführung aus Aluminium FAHRWERK: BPW-Achse mit Luftfederung und Scheibenbremse sowie 3 x 9 Tonnen zulässige TragkraftBPW-Achsen mit 22.5" Scheibenbremse Liftachssystem an der 1. Achse arbeitet automatisch KNORR-ILVL elektronische Luftfederung ECAS Reifengröße 385/65 R 22.5" 6-fach ALU-Felgen 1 x Arbeitsscheinwerfer auf dem Tank Jost Stützen 1 x Werkzeugkasten aus Kunststoff, 400x480x600 mm SONSTIGES: ADR - Tafel der Marke Signum aus Edelstahl, mit einem Satz von austauschbaren Ziffern und klappbare Ausführung Gefahrschild in starrer Ausführung Gefahrschild Nr: 3 Gefahrschild Nr: 9 Temperaturschild Umweltschutzschild 2 x Feuerlöschkasten ohne Feuerlöscher FARBEN: Farbe Des Fahrgestells RAL 3002 Karminrot Farbe Des Behälters RAL 9006 Weißaluminium + Lack
100.543 €
84.490 € (Netto), 19% MwSt.